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Nov 08, 2023

UDOT testando nova maneira de tornar as marcações rodoviárias mais fáceis de ver

WEST VALLEY CITY – As linhas na estrada podem ser difíceis de seguir à noite ou quando chuvas fortes começam a formar poças na estrada, mas agora o Departamento de Transportes de Utah acha que pode ter encontrado

WEST VALLEY CITY – As linhas na estrada podem ser difíceis de seguir à noite ou quando chuvas fortes começam a formar poças na estrada, mas agora o Departamento de Transportes de Utah acha que pode ter encontrado a solução na forma de tinta brilhante.

Jason Nance é Supervisor do Laboratório de Química da UDOT e também estudante de pós-graduação na Universidade de Utah. Ele disse: “Consegui encontrar uma alternativa à pintura de marcação de estradas que pode ser vista durante a chuva à noite”.

É chamada de tinta fosforescente e é essencialmente uma tinta que brilha no escuro que brilha mais do que um brinquedo infantil comum. A razão para isso é que ele usa um conjunto diferente de produtos químicos para fazê-lo brilhar.

“Mais especificamente, é um tipo de tinta protegida contra as intempéries. Tradicionalmente, quando se usa tinta normal, ela se degrada com a exposição contínua à água”, disse Nance.

Ele teve a ideia como parte de sua tese e decidiu aplicá-la ao mundo real por meio de seu trabalho na UDOT, com a ajuda de Taylor Sparks, professor associado de Ciência e Engenharia de Materiais na Universidade de Utah.

Nance disse que queria fazer algo melhor do que o que o UDOT já usa.

No momento, eles usam uma mistura de tinta e esferas de vidro, que refletem os faróis de um veículo, mas a UDOT diz que quando a água cobre as esferas, elas não refletem a luz, tornando-as inúteis em condições de chuva.

Nance também diz que a tinta que brilha no escuro não se quebra tão rapidamente nem é arrancada da estrada por limpa-neves.

A UDOT ainda está em fase de pesquisa deste projeto, mas afirma já saber o que precisa descobrir a seguir.

"Estaremos analisando fatores como: podemos aumentar esse brilho, torná-lo mais brilhante? Podemos fazê-lo durar mais? Podemos torná-lo menos suscetível aos elementos e podemos fazer tudo isso com o menor custo?, ", disse Nance.

A UDOT espera começar a testar a tinta brilhante nas estradas no próximo ano. Eles também começarão com trechos de quarto de milha, meia milha e quilômetros de extensão em estradas que não estão movimentadas, para que possam testá-los sem causar um impacto muito grande nos motoristas.

As linhas brilhantes são carregadas por fontes de luz como o sol ou os faróis dos veículos que passam.

“No final das contas, tem que ser acessível e isso é algo que considero muito interessante com esta tecnologia: ela parece ser uma das primeiras, se não a primeira, solução econômica para estradas brilhantes”, disse Nança.

Se isso for bem-sucedido, Nance diz que há uma chance de que possa ser adotado por outros departamentos de transporte em todo o país.

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