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Sep 24, 2023

Glow in the Dark Roads começa a ser usado na Holanda

Ao se inscrever, você concorda com nossos Termos de Uso e Políticas. Você pode cancelar a assinatura a qualquer momento. Pesquisadores na Holanda criaram um novo método simplista, mas brilhante, para marcações rodoviárias

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Pesquisadores na Holanda criaram um novo método simplista, mas brilhante, para marcações rodoviárias que não exige contas e é 100% ecológico - brilha no escuro das estradas. Sim, a tinta que brilha no escuro está sendo testada tanto como marcador de estrada quanto como substituto de iluminação pública. Gênio ou risco à segurança?

[Fonte da imagem: Estúdio Roosegaarde]

Uma faixa de 500 metros de autoestrada em Oss, a sudeste de Amesterdão, foi marcada com tinta contendo tinta “fotoluminizante”. A tinta absorve energia durante o dia e também pode absorver energia dos faróis dos carros - a energia absorvida durante um dia de exposição decente pode produzir brilho à noite por 8 horas. Isto permitiu a eliminação total da iluminação pública e, posteriormente, das contas de energia!

O designer por trás da ideia, Daan Roosegaarde, disse durante o planejamento: "O governo está fechando a iluminação pública à noite para economizar dinheiro, a energia está se tornando muito mais importante do que poderíamos ter imaginado há 50 anos. Esta estrada é uma questão de segurança e prevê um ambiente mais mundo autossustentável e mais interativo."

[Fonte da imagem: Estúdio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios se uniu à empresa holandesa de engenharia civil Heijmans para trabalhar na ideia que ganhou o prêmio de Melhor Conceito de Futuro no Dutch Designer Awards. Agora, uma faixa de 500 m servirá como um teste preliminar e, se for bem sucedido, será de uso generalizado. Os motoristas poderão em breve esperar a sensação de dirigir por Tron com suas faixas luminescentes.

Os custos de instalação baratos e a fonte de energia totalmente gratuita também podem oferecer esperança aos países de economia mais baixa ou às áreas com dificuldades na instalação de iluminação pública.

Os pesquisadores também estão trabalhando em uma tinta que informará os motoristas em condições de gelo sobre possíveis superfícies escorregadias. A tinta, que neste momento está prevista para ser pintada em forma de flocos de neve, ficará visível à medida que as temperaturas descem para níveis baixos.

[Fonte da imagem: Estúdio Roosegaarde]

E as ideias não param por aí. Outras ideias incluem luzes rodoviárias que acendem apenas quando os veículos se aproximam, a fim de economizar energia quando não há trânsito, bem como luzes rodoviárias alimentadas pelo vento gerado pelos carros que passam, e "faixas prioritárias de indução" para carregar carros elétricos à medida que passam. bobinas sob o asfalto.

É claro que não há ideia de quão duráveis ​​são as tiras de tinta e parte do teste é ver até que ponto a tinta resiste ao desgaste. Isto poderia ser um grande factor para a implementação futura, no entanto, problemas com desgaste podem simplesmente necessitar de um rápido rascunho na prancheta e de uma nova fórmula para a mistura. Por outro lado, a Agência Rodoviária do Reino Unido disse que há mais fatores com que se preocupar, como a antecedência com que as marcações rodoviárias podem ser vistas, quão resistentes são à derrapagem, quão visíveis são durante o dia e como funcionariam no inverno, quando há menos horas de luz do dia.